H型钢在制作过【zhì zuò guò】程中由于焊接【yú hàn jiē】的工序，会导致工件受热而变形。为了不影响工件的正常使用，焊接完【hàn jiē wán】成后必须要进行矫【jìn háng jiǎo】正。之前的传统工艺是焊【yì shì hàn】接完成后进矫正机【zhèng jī】，此时工件已经恢复到常温状【cháng wēn zhuàng】态【tài】，靠机械矫直辊【jiǎo zhí gǔn】轮进行【lún jìn háng】挤压矫【jǐ yā jiǎo】正，是冷矫。工件在高温时进行矫【jìn háng jiǎo】正，称为热【chēng wéi rè】矫。

翼板与腹板接【fù bǎn jiē】触面焊接时受热【rè】，单面受【dān miàn shòu】热【rè】自然冷却后会导致【huì dǎo zhì】船形变【chuán xíng biàn】形，翼板两边缘向腹板方向弯曲变形。在底板的一侧【de yī cè】加热【rè】,致使底板在厚【bǎn zài hòu】度方向因受热【yīn shòu rè】不均匀而产生【ér chǎn shēng】角变形,亦超过工艺要求【qiú】。进入矫正机再将其拉【jiāng qí lā】回正常【huí zhèng cháng】的平直状态，达到工艺要求【qiú】。

冷矫正，需要独立的设【lì de shè】备，单独的操作工【cāo zuò gōng】序，增加了【zēng jiā le】生产成【shēng chǎn chéng】本和人工成本，不仅降低了工作效率，同时也【tóng shí yě】增加了【zēng jiā le】操作时的吊装风险。而且对【ér qiě duì】于工件钢材的结构进行了二【háng le èr】次破坏【cì pò huài】，增加了【zēng jiā le】钢材的疲劳破坏次数【huài cì shù】。

H型钢组焊矫一【hàn jiǎo yī】体机可以进行【yǐ jìn háng】工件的热矫正。热矫正是指工件在焊【jiàn zài hàn】接后两【jiē hòu liǎng】三秒内进入矫【jìn rù jiǎo】正环节。其矫正系统更多的是【duō de shì】通过上【tōng guò shàng】下辊轮的运转【de yùn zhuǎn】进行翼板的限【bǎn de xiàn】位，防止其【fáng zhǐ qí】变形，不给翼板变形的机会。从矫正系统出来之后工作已经是室温状态【wēn zhuàng tài】，不再存有变形的可能【de kě néng】。

对比冷矫来讲【jiǎo lái jiǎng】，热矫是通过H型钢组【xíng gāng zǔ】焊矫一体机【tǐ jī】，一个设备同步完成。提升产量【liàng】，提高了工作效【gōng zuò xiào】率，节约了人工成本，同时也降低了操作风险。而且更【ér qiě gèng】好的保证了工【zhèng le gōng】件材料的钢材【de gāng cái】秉性。